京能集團繼續圍繞“四個中心”的首都城市戰略定位，實施“能源為主、適度多元、產融結合、協同發展”的業務組合戰略，實施“立足首都、依托京津冀、拓展全國、走向世界”的空間布局戰略，努力提升綜合實力，努力提升服務首都發展能力，努力提升綠色發展水平，努力提升科技創新能力，努力提升精益化管理水平，著力建設成為管理模式先進、盈利能力穩健、人才隊伍精干、綠色安全高效，有中國特色的國際一流首都綜合能源服務集團。
寧東發電公司積極開展各項指標的對標管理，以國內同類型優秀機組為標桿，各專業組深入分析每一個指標，找出差距并制定改進方案。在運行值中開展指標競賽，依據上線運行的指標績效管理系統加大考核力度，提高了運行人員的主觀能動性。通過科學分析、精心調整，做到了機組指標的優化提升。
測風塔修復后，可以實時采集風電場詳細的氣象數據，為0-4小時超短期風電預測提供準確可靠的基礎數據，與現有的風功率預測系統相輔相成。同時可以利用氣象數據與風力發電機組風向標及風速儀等數據對比分析，研究風力發電機組尾流效應對風電場輸出功率的影響，為公司研究風速與功率變化等課題提供豐富詳實的數據，也可以為公司對風電場風力發電機組的微觀選址提供詳實的科學依據。
二是制定相關制度，建立“兩個細則”周、月分析制度，每周一后夜班值長進行一周“兩個細則”運行情況分析匯報，就上周機組KP值情況及影響因素、上周免考申請申報與審批情況、上周機組限出力及限負荷速率情況等事項進行總結分析，并布置下周“兩個細則”重點工作計劃。通過動態跟蹤，分析總結，部署落實，將發現的問題跟蹤處理，實現“兩個細則”的全過程監管。
科學技術成果：
陳大宇總經理在講話中指出，舉辦工程造價分析會的目的在于恰當、合理地控制工程造價。安全質量問題是工程建設的根本問題，與工程造價控制相輔相成，應當統籌考慮。工程造價控制要做到事前預控、過程監控。工程造價分析要打開思路，積極調研，熟悉市場行情，及時與同類型工程項目進行對比。
公司緊抓入場煤日常管理，在燃煤儲量保證的基礎上，對入廠汽車煤進行嚴格把關。煤場工作人員首先加大現場車輛的疏導力度，合理分配車輛裝卸，防止出現加塞、車輛亂停、亂行等現象；其次，規范煤場管理，認真檢查進入現場車輛是否存在安全隱患，確保行車安全。同時加強煤場日常的環境衛生管理，認真做好煤場清潔和灑水降塵工作，保證煤場的整潔。來煤方面，時刻把控汽車煤運量，接卸現場管理結合汽車煤運銷商考核辦法，制定綜合評價方案；同時完善三級編碼上線使用，規范采、制、化過程；強化汽車煤化驗，認真校對熱值，保證熱值在4000大卡以上。夜間，煤場人員盡量卸載大礦熱值較為穩定且雜質較少的來煤；白天照明良好，卸載小礦來煤，有效的保證了入廠燃煤質量。
本次全面檢查接地網及主變、避雷器工作，為絕緣技術監督提供了準確數據，為機組雷雨季節安全穩定運行提供了有力保障。
2014年4月15日，上莊熱電能源中心鍋爐房DCS系統順利受電。受電之前，公司召集各參建單位以專業會的形式討論DCS受電前的準備工作及調試方案，經過對安全措施和技術方案的充分論證，最終由調試單位形成了《DCS受電及軟件恢復措施》。
受電過程中，各參與單位嚴格按照《DCS受電及軟件恢復措施》文件要求進行校線、接地、絕緣等檢查工作，并按照UPS、電源柜、控制柜、操作員站的順序逐步受電。設備全部成功帶電后，對電源柜內雙路市電的切換、市電與UPS的切換、控制柜內雙路電源的切換進行了測試并取得成功。
DCS系統成功受電，為后續分系統調試和分布試運創造了有利條件。
2014年4月17日17時42分，京陽熱電集控室接到北京市電力調度控制中心下達的停機操作命令后，京陽熱電#3蒸汽輪機滑參數停機及#1、#2余熱鍋爐加十八胺保養工作同步展開。公司生產系統的相關領導、部門負責人及設備管理部各專業主管等深入現場，全面投入到此項工作任務中。
此次停機檢修期間，為了完成機組全方位保護，防止機組在停用期間熱力系統汽、水側發生腐蝕現象，特利用#3蒸汽輪機滑參數停機過程完成#1、#2余熱鍋爐加十八胺予膜的保養工作。
機組滑停期間，發電部運行人員借鑒以往經驗，采用緩慢降低兩臺燃機負荷及高壓主汽溫度設定值的方式，將主、再熱蒸汽溫度平穩地降低至400℃。操作過程中，機組主、再熱蒸
