京能集團(tuán)繼續(xù)圍繞“四個(gè)中心”的首都城市戰(zhàn)略定位，實(shí)施“能源為主、適度多元、產(chǎn)融結(jié)合、協(xié)同發(fā)展”的業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略，實(shí)施“立足首都、依托京津冀、拓展全國、走向世界”的空間布局戰(zhàn)略，努力提升綜合實(shí)力，努力提升服務(wù)首都發(fā)展能力，努力提升綠色發(fā)展水平，努力提升科技創(chuàng)新能力，努力提升精益化管理水平，著力建設(shè)成為管理模式先進(jìn)、盈利能力穩(wěn)健、人才隊(duì)伍精干、綠色安全高效，有中國特色的國際一流首都綜合能源服務(wù)集團(tuán)。
寧東發(fā)電公司積極開展各項(xiàng)指標(biāo)的對標(biāo)管理，以國內(nèi)同類型優(yōu)秀機(jī)組為標(biāo)桿，各專業(yè)組深入分析每一個(gè)指標(biāo)，找出差距并制定改進(jìn)方案。在運(yùn)行值中開展指標(biāo)競賽，依據(jù)上線運(yùn)行的指標(biāo)績效管理系統(tǒng)加大考核力度，提高了運(yùn)行人員的主觀能動性。通過科學(xué)分析、精心調(diào)整，做到了機(jī)組指標(biāo)的優(yōu)化提升。
測風(fēng)塔修復(fù)后，可以實(shí)時(shí)采集風(fēng)電場詳細(xì)的氣象數(shù)據(jù)，為0-4小時(shí)超短期風(fēng)電預(yù)測提供準(zhǔn)確可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，與現(xiàn)有的風(fēng)功率預(yù)測系統(tǒng)相輔相成。同時(shí)可以利用氣象數(shù)據(jù)與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)向標(biāo)及風(fēng)速儀等數(shù)據(jù)對比分析，研究風(fēng)力發(fā)電機(jī)組尾流效應(yīng)對風(fēng)電場輸出功率的影響，為公司研究風(fēng)速與功率變化等課題提供豐富詳實(shí)的數(shù)據(jù)，也可以為公司對風(fēng)電場風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的微觀選址提供詳實(shí)的科學(xué)依據(jù)。
二是制定相關(guān)制度，建立“兩個(gè)細(xì)則”周、月分析制度，每周一后夜班值長進(jìn)行一周“兩個(gè)細(xì)則”運(yùn)行情況分析匯報(bào)，就上周機(jī)組KP值情況及影響因素、上周免考申請申報(bào)與審批情況、上周機(jī)組限出力及限負(fù)荷速率情況等事項(xiàng)進(jìn)行總結(jié)分析，并布置下周“兩個(gè)細(xì)則”重點(diǎn)工作計(jì)劃。通過動態(tài)跟蹤，分析總結(jié)，部署落實(shí)，將發(fā)現(xiàn)的問題跟蹤處理，實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)細(xì)則”的全過程監(jiān)管。
科學(xué)技術(shù)成果：
陳大宇總經(jīng)理在講話中指出，舉辦工程造價(jià)分析會的目的在于恰當(dāng)、合理地控制工程造價(jià)。安全質(zhì)量問題是工程建設(shè)的根本問題，與工程造價(jià)控制相輔相成，應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮。工程造價(jià)控制要做到事前預(yù)控、過程監(jiān)控。工程造價(jià)分析要打開思路，積極調(diào)研，熟悉市場行情，及時(shí)與同類型工程項(xiàng)目進(jìn)行對比。
公司緊抓入場煤日常管理，在燃煤儲量保證的基礎(chǔ)上，對入廠汽車煤進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。煤場工作人員首先加大現(xiàn)場車輛的疏導(dǎo)力度，合理分配車輛裝卸，防止出現(xiàn)加塞、車輛亂停、亂行等現(xiàn)象；其次，規(guī)范煤場管理，認(rèn)真檢查進(jìn)入現(xiàn)場車輛是否存在安全隱患，確保行車安全。同時(shí)加強(qiáng)煤場日常的環(huán)境衛(wèi)生管理，認(rèn)真做好煤場清潔和灑水降塵工作，保證煤場的整潔。來煤方面，時(shí)刻把控汽車煤運(yùn)量，接卸現(xiàn)場管理結(jié)合汽車煤運(yùn)銷商考核辦法，制定綜合評價(jià)方案；同時(shí)完善三級編碼上線使用，規(guī)范采、制、化過程；強(qiáng)化汽車煤化驗(yàn)，認(rèn)真校對熱值，保證熱值在4000大卡以上。夜間，煤場人員盡量卸載大礦熱值較為穩(wěn)定且雜質(zhì)較少的來煤；白天照明良好，卸載小礦來煤，有效的保證了入廠燃煤質(zhì)量。
本次全面檢查接地網(wǎng)及主變、避雷器工作，為絕緣技術(shù)監(jiān)督提供了準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，為機(jī)組雷雨季節(jié)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。
2014年4月15日，上莊熱電能源中心鍋爐房DCS系統(tǒng)順利受電。受電之前，公司召集各參建單位以專業(yè)會的形式討論DCS受電前的準(zhǔn)備工作及調(diào)試方案，經(jīng)過對安全措施和技術(shù)方案的充分論證，最終由調(diào)試單位形成了《DCS受電及軟件恢復(fù)措施》。
受電過程中，各參與單位嚴(yán)格按照《DCS受電及軟件恢復(fù)措施》文件要求進(jìn)行校線、接地、絕緣等檢查工作，并按照UPS、電源柜、控制柜、操作員站的順序逐步受電。設(shè)備全部成功帶電后，對電源柜內(nèi)雙路市電的切換、市電與UPS的切換、控制柜內(nèi)雙路電源的切換進(jìn)行了測試并取得成功。
DCS系統(tǒng)成功受電，為后續(xù)分系統(tǒng)調(diào)試和分布試運(yùn)創(chuàng)造了有利條件。
2014年4月17日17時(shí)42分，京陽熱電集控室接到北京市電力調(diào)度控制中心下達(dá)的停機(jī)操作命令后，京陽熱電#3蒸汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)及#1、#2余熱鍋爐加十八胺保養(yǎng)工作同步展開。公司生產(chǎn)系統(tǒng)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人及設(shè)備管理部各專業(yè)主管等深入現(xiàn)場，全面投入到此項(xiàng)工作任務(wù)中。
此次停機(jī)檢修期間，為了完成機(jī)組全方位保護(hù)，防止機(jī)組在停用期間熱力系統(tǒng)汽、水側(cè)發(fā)生腐蝕現(xiàn)象，特利用#3蒸汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)過程完成#1、#2余熱鍋爐加十八胺予膜的保養(yǎng)工作。
機(jī)組滑停期間，發(fā)電部運(yùn)行人員借鑒以往經(jīng)驗(yàn)，采用緩慢降低兩臺燃機(jī)負(fù)荷及高壓主汽溫度設(shè)定值的方式，將主、再熱蒸汽溫度平穩(wěn)地降低至400℃。操作過程中，機(jī)組主、再熱蒸
