日前，京能集團(tuán)著力打造的粵港澳大灣區(qū)“明珠企業(yè)”——清潔能源鈺海電力一期兩套安薩爾多9F單軸燃?xì)?/span>-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組創(chuàng)新性實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)冷態(tài)啟動中速暖機(jī)。此項(xiàng)技術(shù)的實(shí)現(xiàn)極大提升了機(jī)組節(jié)能降耗水平，為推動“創(chuàng)新京能”建設(shè)提供了極具參考價(jià)值的新技術(shù)、新經(jīng)驗(yàn)。
鈺海電力黨總支充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心作用，以主題教育調(diào)研為契機(jī)，大力開展技術(shù)調(diào)研、論證工作，先后與深能樟洋、中電四會、大唐肇慶等廣東周邊同類型燃機(jī)電廠溝通交流機(jī)組冷態(tài)啟動優(yōu)化的思路和經(jīng)驗(yàn)。公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)赴上海電氣，交流研討優(yōu)化燃機(jī)性能、縮短機(jī)組冷態(tài)啟動時(shí)間等關(guān)鍵技術(shù)的可行性。
最終，鈺海電力確定了“在機(jī)組冷態(tài)啟動過程中，通過提高汽輪機(jī)進(jìn)氣量，采取汽輪機(jī)維持870r/min低速暖機(jī)和增加1500r/min中速暖機(jī)”的優(yōu)化方案。
為確保優(yōu)化方案的順利實(shí)施，鈺海電力相關(guān)技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步細(xì)化試驗(yàn)流程，圍繞汽輪機(jī)冷態(tài)啟動中速暖機(jī)過程中各種可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，制定安全控制措施14項(xiàng)。試驗(yàn)過程中，各專業(yè)人員和運(yùn)行操作人員緊盯汽機(jī)轉(zhuǎn)速、瓦振瓦溫、軸振、漲差等重要參數(shù)曲線，嚴(yán)格按照汽輪機(jī)冷態(tài)啟動中速暖機(jī)安全控制措施，順利完成各項(xiàng)操作任務(wù)。
7月24日，鈺海電力1、2號機(jī)組先后完成汽輪機(jī)冷態(tài)啟動中速暖機(jī)試驗(yàn)，系統(tǒng)各項(xiàng)參數(shù)正常、機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定。試驗(yàn)的成功，標(biāo)志著鈺海電力將安薩爾多9F單軸燃?xì)?/span>—蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組冷態(tài)啟機(jī)時(shí)間縮短2小時(shí)，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。此項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用，可使機(jī)組每次冷態(tài)啟動減少天然氣消耗量5萬標(biāo)方，全年節(jié)約費(fèi)用近1000萬元，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗、經(jīng)營效益“雙豐收”。
鈺海電力黨總支全力推動“三個(gè)京能”建設(shè)：
“綠色京能”建設(shè)方面，持續(xù)推進(jìn)節(jié)能降耗，在原有措施基礎(chǔ)上，提出年內(nèi)節(jié)水、節(jié)電、節(jié)氣100萬元，降低供熱損耗200萬元的目標(biāo)；克服地域資源劣勢，積極探索光伏項(xiàng)目開發(fā)運(yùn)營、儲能項(xiàng)目建設(shè)、綜合能源服務(wù)，目前綠電儲備項(xiàng)目約200兆瓦。
“數(shù)字京能”建設(shè)方面，大力推動《智慧電廠關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)集成研究》，研發(fā)的大數(shù)據(jù)平臺、智慧經(jīng)營輔助決策系統(tǒng)、智能安全管控平臺、精益檢修管控平臺、智能運(yùn)維管控平臺已上線運(yùn)行，在提升管理效率的同時(shí)，累計(jì)創(chuàng)效超過1500萬元。
“創(chuàng)新京能”建設(shè)方面，鈺海電力一期工程榮獲“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”，擁有自主創(chuàng)新技術(shù)8項(xiàng)，行業(yè)類科技獎項(xiàng)3個(gè)、省部級科技進(jìn)步獎5項(xiàng)各類專利30余項(xiàng)。
